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La gran "estafa" de las emisiones de gases de la Volkswagen

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Llevamos ya unos días con el escándalo mundial de la marca de vehiculos Volkswagen sobre la manipulación del software de la ECU de los motores de todos los vehiculos diesel del 2006 al 2013 y la manipulación de datos de emisiones de gases de dichos motores que ha provocado la dimisión del CEO de la Volkswagen. Dicha marca se enfrenta a una multa de miles de millones de dolares de indemnización y ya conoceis cómo funciona la justicia estadounidense que no se anda con chiquitas. Ademas muchos paises se van a tomar la molestia de realizar tests para ver si, efectivamente, tambien haya sido perjudicada con la supuesta estafa. Tal ha sido la repercursión mediatica en la prensa que, hasta las acciones en las Bolsas de todo el mundo, han caido en picado.  Angela Merkel ha tomado cartas en el asunto, ya de por si fuera por el tema del asilo politico de los sirios, y que quiere proteger a toda costa la imagen de la marca alemana para evitar que otras grandes empresas salgan igualmente ...

DISEÑO DE ESTABLOS PARA CABALLOS (IV): PLANIFICACIÓN DEL LUGAR

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Las primeras impresiones de un establo de caballos es muy importante si el establo es un establo público e incluso para la venta. El buen funcionamiento junto con un diseño funcional facilita las tareas diarias y el cuidado de los caballos. La distribución de las edificaciones e instalaciones en el terreno y el cuidado del medio ambiente junto con el cumplimiento de las normativas vigentes, hacen que, la planificación, construcción y puesta en marcha de la instalación sea segura, viable y económica. El objetivo y el alcance del negocio equino es determinar cómo las características del sitio encajan en un plan bien diseñado, identificando los objetivos y fijando prioridades. Como mínimo, las instalaciones de caballos tendrán las siguientes características básicas: Refugio para el caballo ya sea una cuadra o un cobertizo - Necesario para albergar y proteger a los caballos contra los elementos externos meteorológicos y contra las plagas de moscas, tábanos etc... que ...

DISEÑO DE ESTABLOS PARA CABALLOS (PARTE 3): TIPOS DE ESTRUCTURAS,MATERIALES Y TECHADOS

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A continuación haré un resumen rápido de los tipos de estructura, materiales y techados usuales que son utilizados para la construcción de los establos de caballo y picaderos. La verdad es que este post debería de ser claramente entendible tras haber sacado una carrera técnica. Así que no me voy a enrollar demasiado ya que se puede admitir diversos tipos de materiales para su construcción con sus ventajas e inconvenientes como en cualquier edificio mientras que cumpla varios requisitos básicos como el control de la temperatura, humedad, resistencia, coste etc... Tipos de estructuras: - Pórtico tradicional de viga y cercha: Son las más comunes para los establos, económicas y ofrecen un gran atractivo cuya desventaja reside en la flexibilidad a la hora de tener que reformar íntegramente la instalación - Estructuras espaciales: También es muy común verlos en ambos casos pero cuya ventaja con la anterior es la no aparición de pilares interiores con lo cual hay mucha flexibil...

DISEÑO DE ESTABLOS PARA CABALLOS (PARTE 2)

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Hablemos, entonces de las ventajas y desventajas de un establo frente al cobertizo: Las ventajas de un establo son que:        Proporciona refugio para el cuidado de caballos y la manipulación de estos.       Permite una observación más cercana y la atención individual de caballos encerrados.        Proporciona una mejor oportunidad de regular la alimentación consumida en los programas de entrenamiento o en su inactividad.       Proporciona refugio a un caballo para mantener sus condiciones mientras es aislado para un trabajo de invierno y para exposiciones equinas.        Mantiene los caballos fuera de pastos durante la lluvia, barro, humedad...       Se pueden mantener más limpios       Mejora la seguridad. Las desventajas de los establos son los siguientes: Más trabajo manual y la atención a los caballos se vuelven necesarias para cosas...

DISEÑO DE ESTABLOS PARA CABALLOS

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Hace un tiempo me compré un libro americano sobre diseño de establos para caballos y quería poneros aquí un resumen (que se irá ampliando conforme lo vaya traduciendo) con los conceptos generales para diseñar un buen establo de caballos. La foto que pongo a continuación es un ejemplo: Se trata de un establo con un concepto en plan moderno rompiendo con lo habitual pero sin perder los conceptos básicos del diseño. El techado planeado sería un techado verde que se fusione con el entorno disimulando así el volumen de la edificación permitiendo incluso que los caballos pastoreen por encima del techado sin que se venga abajo. La orientación es importante y lo veremos más adelante. Sería genial poder plantearlo y construirlo en algún lugar. A continuación, el diseño del establo para caballos debe cumplir un par de criterios: - El primero viene siendo el bienestar y la seguridad del equino donde tendrá que tener disponible no solamente un buen espacio sino también que los mate...

CÓMO HACER EL EQUIPAJE DE MANO Y NO MORIR EN EL INTENTO

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Se acercan las vacaciones o nos vamos unos dias de descanso o por motivos laborales tenemos que usar el avión. Pues bien, la IATA recientemente ha publicado una recomendación para las aerolíneas para que se reduzcan las dimensiones del equipaje de mano un 40 % para agilizar el proceso de embarque y no formar cuellos de botella. La verdad que poco van a solucionar porque no depende de las dimensiones del equipaje sino de la agilidad y paciencia de las personas (no es lo mismo un chico joven y fuerte a una señora mayor con dificultades para andar por los estrechos pasillos de la aeronave). Si bien como dice IATA esto se llevara a cabo, a muchos de nosotros, incluyendome a mí, tendremos que hacer malabares para llevarnos lo justo. Las maletas tendrán que llevar el sello de aprobación de la IATA, si no, olvidaros de meter la maleta de los chinos en la cabina... Sabemos que es un quebradero de cabeza y que ya no nos van a valer las que tenemos rondando por casa pero creo que lo s...

DIFERENCIA ENTRE LOS DETECTORES DE RADAR Y LOS AVISADORES DE RADAR

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Existen dos (mas bien tres, que la mencionaré al final) formas de evadir multas de tráfico, por un lado el legal, que serían los avisadores de radar por GPS, y por el otro lado el ilegal, el ya famoso detector de radar más los inhibidores. Veamos, en profundidad, las diferencias entre ambos. Los avisadores de radar ya sean vía GPS o por alguna aplicación para el iphone, ipad o android o cualquier plataforma, se basan en datos aportados por los conductores, de forma anonima, en tiempo real.  Sin embargo las desventajas que tiene es : Muchas veces, sobretodo en los radares moviles, pueden crear un punto de confusión ya que algunas veces solo se ponen una vez en esa zona o que la gente, al ver un vehículo estacionado, lo confunda con un radar cuando se trata de algún vecino que estaciona habitualmente el vehículo. Lo suyo, antes de pulsar el chivato, es asegurarse al 100 % de que, efectivamente, está allí o no el radar. OJO A LAS FALSAS ALARMAS... La segunda desvent...